Статьи

Утренний полёт - попытка пилота посмотреть глазами пассажира.

Многие пассажиры меня спрашивают, чем отличается утренний полёт на воздушном шаре от вечернего. Очень сложный вопрос, особенно если рассуждать об этом с точки зрения взлетающего на воздушном шаре впервые. Его можно даже назвать риторическим, так как у вас первый полёт на воздушном шаре будет либо утренним, либо вечерним ;) Простите, мои дорогие пассажиры, за 13 лет я не нашла ответа на этот вопрос и поэтому решила описать оба эти полёта с точки зрения пилота, наблюдающего многие годы за реакциями своих пассажиров.

Подробнее: Утренний полёт - попытка пилота посмотреть глазами пассажира.

Продолжение. Вечерний полёт.

Итак – вечерний полёт на шаре .

Выезд на вечерний полёт на шаре гораздо проще. День позади. Дневной зной и заботы отступают, а впереди много впечатлений – день закончится нескоро. Мои пассажиры преодолевают извечные вечерние пробки на выездах из Москвы, но в предвкушении волшебства для них это мелочь. Оставив дневные заботы и трудности за МКАДом в душной Москве, они устремляются навстречу удивительному приключению. Дрожащее над дорогой и полями марево уходящего дня расслабляет и успокаивает.

Подробнее: Продолжение. Вечерний полёт.

Воздушный шар изобрели предприниматели

Воздушный шар изобрели предприниматели - братья Монгольфье.

Единственное изобретение в авиации сделанное не фанатами, а бизнесменами!

История Монгольфье берёт своё начало ещё с колониальных войн Франции в 16 веке. Прапращур известных всем братьев – воздухоплавателей основал бумажную фабрику в Анноне, а их дед привёз из Африканского похода рецепт изготовления пергамента. Бизнес и авантюризм у братьев был в крови. Старший брат, Жозеф, уйдя из семьи в 12 лет, сменил множество учебных заведений и профессий. И только спустя 30 лет, вернулся в родной Анноне, где управлял семейным бизнесом его брат Этьен. Вернулся не с пустыми руками, а с новой идеей – летательным аппаратом.

Подробнее: Воздушный шар изобрели предприниматели